Триредовият ролков въртящ се лагер има три опорни пръстена, горни и долни и радиални канали са разделени съответно, така че натоварването на всеки ред ролки може да бъде точно определено и да понася различни натоварвания едновременно.Той е един от четирите продукта с най-голяма носимоспособност.Аксиалните и радиалните размери са големи и структурата е здрава.Той е особено подходящ за тежки машини, изискващи по-голям диаметър, като багери с кофа и повдигащи машини с колела, тежки машини, морски кранове, въртящи се черпаци и големи тонажни товарни кранове и други машини.

Едноредовият кръстосано ролков въртящ се лагер е подобен на сферичния въртящ се лагер с четири точков контакт, само с един ред търкалящи елементи, които са къси цилиндрични ролки;осите на съседните ролки са подредени в кръст от 90 °;има две канали във вътрешния и външния пръстен, а участъкът на каналите е линеен.Половината от ролките понасят насочената надолу аксиална сила, а половината поемат насочената нагоре аксиална сила.

Едноредовият четириточков контактен сачмен въртящ се лагер има редица стоманени топки като търкалящ елемент и има единичен изолационен блок между стоманените топки.Вътрешният и външният пръстен са интегрални, а стоманените топки се зареждат през отворите за пълнене.Топката е в контакт с четири точки на пистата и може да понесе аксиална сила, радиална сила и момент на преобръщане едновременно.

Тези два вида въртящи се лагери имат свои собствени характеристики.Тъй като контактният ъгъл между ролката и ролката на въртящия се лагер е по-голям от този на сачмения лагер, контактният ъгъл между ролката и сачмения лагер ще бъде по-голям от този на сачмения лагер.Следователно, като се има предвид, че вибрациите на стрелата трябва да бъдат възможно най-малки, трябва да се предпочита въртящият лагер с напречна ролка.

Триредовият ролков въртящ се лагер е важен трансмисионен компонент.За да се постигне относително въртене, той трябва да понесе голяма сила по време на операцията.С широкото използване на различни механични съоръжения, триредовият ролков въртящ се лагер е най-важната част от оборудването.Основните аксесоари се използват широко в различни строителни машини, медицински машини и промишлено оборудване и са високо признати.Външното зъбно колело на леките въртящи се лагери е основен продукт в триредовия ролков въртящ се лагер.Ако оборудването е износено по време на работа, то може да се смазва между множество части, за да се намали триенето и разкъсването.По-добре е да спрете оборудването и да извършите подробна проверка, за да подобрите работата на цялото механично оборудване.междувременно
За да се удължи експлоатационният живот на триредовия ролков въртящ се лагер в машината, обикновено е най-добре да се обърне внимание на корозията на продукта към корозивния продукт и да се вземат мерки против ръжда.Обикновено почиствайте повърхността редовно и използвайте почистващия ефект.По-добре е в същото време да поддържате повърхността на продукта суха, обърнете внимание на прилагането на масло против ръжда, ако срещнете специални обстоятелства, можете да изберете да използвате масло против ръжда.Всъщност триредовият ролков въртящ се лагер е много добър продукт.По-добре е да не го докосвате с ръце, когато не го използвате, за да не корозирате скобата.

Като важна част от индустриалните части, триредовият ролков въртящ се лагер е най-големият проблем, пред който е изправена индустрията.Нямаше подобрение.Само чрез непрекъснато изследване и развитие, подобряване на дизайна и структурата на продукта, индустрията може да има по-добро развитие и импулс.Например, в процеса на производство на части, проблемът с точността все още е много достоен за нашето внимание.Понастоящем точността на частите е около минус 0,5 mm, но ние също трябва да преследваме по-точна и по-точна точност, като 0,2 mm, само достатъчно цел.Този продукт може да получи ново развитие.

Друг пример е материалът, изграден върху триредов ролков въртящ се пръстен, който също е голям проблем.Сплавта, използвана преди повече от десет години, не е подобрена, така че трябва да се обърне внимание и на нея.Той трябва да бъде проектиран по-подходящо и да се използват нови материали, които са лесни за използване.Накрая в конструкцията се използват части.Сега тази поддръжка обикновено се състои от четири части.Изглежда не ни интересува, че подкрепата може да бъде разделена на три части или дори части.В това отношение трябва да инвестираме достатъчно хора и средства.