Механизмът на въртящия се лагер на кулокрана се състои главно от въртящ се лагер, въртящо се задвижване и горна и долна опора.Въртящият лагерен възел на кулокрана в работния процес често няма да работи гладко и шумът надвишава стандартната (ненормален шум) грешка.Авторът съчетава собствения си трудов опит отвъртящ се лагер, въртящ се механизъм и грешки на въртящия се лагер, съответно, в производствения процес, тестване на монтажа, поддръжка на оборудването и други аспекти на техните собствени мнения и предложения.

Мерки за предотвратяване и поддръжка на въртящия се пръстен на кулокран

1. изисквания за въртящ се венец

Контактната и огъваща якост на зъбните колела при крайни натоварвания и натоварвания на умора бяха изчислени и проверени съответно съгласно ISO6336-1:2006, ISO6336-2:2006 и ISO6336-3:2006.Sf е 1,48 и хлабината на зацепването на зъбното колело е регулирана за най-високата точка на радиално излизане от кръга на стъпката на зъбното колело на въртящия лагер.Минималната хлабина на зъбите обикновено е 0,03 до 0,04x модул, а хлабината на зъбното колело на зъбните колела по цялата обиколка трябва да се провери отново след окончателното закрепване на въртящия се лагер.

2. Вътрешно смазване на въртящия се лагер
Ежедневната употреба трябва да бъде навременна, навреме, в съответствие с ръководството за употреба за всеки компонент в съответствие с разпоредбите за смазване, смазване, цикъл на смазване за смазване.Кореспондентскисферичен въртящ се пръстенобикновено се презарежда на всеки 100 часа работа, ролковият въртящ се пръстен се презарежда на всеки 50 часа, за прашни, висока влажност, висока температурна разлика на специалната работна среда трябва да съкрати цикъла на смазване.Всяко смазване трябва да запълни каналите, докато лубрикантът изтече, пълнейки, докато бавно въртите въртящия се лагер, за да направите греста равномерно напълнена.Чрез пълнене на поддръжката на смазочното масло може да намали триенето между зъбната двойка, да забави скоростта на износване на зъбния венец, образуването на маслен филм може също да играе ролята на пръстен за поглъщане на удари, елиминирайки част от генерираната вибрационна енергия в операция.В допълнение, филмът смазочно масло може също да бъде добро смазващо средство за почистване на триещата се повърхност, предотвратяване на корозия и премахване на влиянието на железни частици върху триещата се повърхност.Така че да се намали шумът от триене при работа и да се увеличи експлоатационният живот на въртящия се лагер.

3. Закрепващи болтове
Свързващите болтове на въртящия се лагер и горния и долния въртящ се лагер са подложени на аксиално пулсиращо натоварване в допълнение към предварителното натоварване, което ще доведе до разтягане на болтовете или деформиране на повърхността на съединението, което води до разхлабване на болтовете.Предварителното натоварване при разхлабване на болтовата връзка не достига необходимата аксиална хлабина се увеличава, търкалящото се тяло се дължи на голям въртящ момент при преобръщане, ръбът на каналите се дължи на огромно контактно напрежение, което води до повреда на ръба на каналите.Един град имаше злополука при преобръщане на горната конструкция на кулокран QTZ 25, пряката причина е въртящият се лагер и болтовете на горния въртящ се лагер при неопределени условия на работа, което води до това, че всяка група болтове на свой ред е подложена последователно на повече от носенето капацитет на болтовата група.Това доведе до откъсване на горната конструкция на кулата (с нейния въртящ се лагер) от конструкцията на кулата и преобръщане. Затягането на болта на въртящия се лагер и изборът на нивото на якост е много важно.Следователно закрепването на болта на въртящия лагер и изборът на нивото на якост е много важно.

4. Инсталиране и работа

Монтажът на въртящия се пръстен трябва да бъде избран с високоякостни болтове, болтовете и гайките трябва да отговарят на стандартните изисквания GB3098.1 и GB3098.2, които забраняват използването на пружинни шайби.Преди затягане на монтажните болтове трябва да се извърши настройка на зацепването на зъбното колело (странична хлабина), за да се гарантира, че въртящият лагер и мрежата на зъбното колело отговарят на изискванията.Затегнете монтажните болтове трябва да бъде на 180 °, равнината на монтажа трябва да е чиста и равна, без неравности, железни стружки и други отпадъци, равнината трябва да отговаря на изискванията.

Въртящият пръстен на кулокран в експлоатация често също ще има повреда на счупени зъби, така че кулокранът в експлоатация трябва също да вземе предвид въздействието на вятъра върху въртящия се пръстен, ако повече от определеното действие при вятър или спиране на операцията, след като стрелата на крана не може да се завърти свободно от вятъра, това може да повреди предавката и зацепването на въртящия се лагер или въртящия се пръстен, ще настъпи сериозен инцидент.Така че кулокранът в инсталацията и експлоатацията трябва да направи подробна проверка.