Мерки за предотвратяване на повреда на въртящия се пръстен на кулокран и поддръжка

Механизмът за въртящ лагер на кулокрана е съставен главно от въртящ се лагер, въртящо се задвижване и горна и долна опора. Въртящият се лагер на кулокрановия кран в работния процес често не работи гладко и шумът надвишава стандартната (необичаен шум) повреда. Авторът съчетава със собствения си трудов опит отвъртящ се лагер, въртящи се механизми и въртящи се лагери, съответно, в производствения процес, тестването на монтажа, поддръжката на оборудването и други аспекти на собствените им мнения и предложения.

Мерки за предотвратяване на повреда на въртящия се пръстен на кулокран и поддръжка 

1. изисквания на зъбни колела 

Силата на контакт и огъване на зъбни колела при крайни и уморени натоварвания са изчислени и проверени съгласно ISO6336-1: 2006, ISO6336-2: 2006 и ISO6336-3: 2006 съответно. Sf е 1,48, а хлабината на зъбната решетка се регулира за най-високата точка на радиално изтичане от кръга на стъпката на въртящия се лагер. Минималният хлабина на зъбите обикновено е от 0,03 до 0,04x модул, а хлабината на зъбната решетка на зъбните колела по цялата обиколка трябва да се провери отново след окончателното закрепване на въртящия се лагер. 

aa1

2. Вътрешно смазване на въртящ се лагер 
При ежедневна употреба трябва да бъде навреме, навреме, в съответствие с ръководството за употреба за всеки компонент в съответствие с смазката, смазването, цикъла на смазване за смазване. Съответстващитопка въртящ се пръстен обикновено се зарежда на всеки 100 часа работа, ролковият въртящ се пръстен се зарежда на всеки 50 часа, за прашна, висока влажност, висока температурна разлика в специалната работна среда трябва да съкрати цикъла на смазване. Всяко смазване трябва да запълни пистата, докато смазката изтича навън, като се пълни, докато бавно се върти въртящият се лагер, за да направи смазката равномерно напълнена. Чрез запълване на поддръжката на смазочното масло може да намали триенето между двойката зъбни колела, да забави скоростта на износване на зъбния пръстен, образуването на масления филм също може да играе ролята на пръстен за абсорбиране на удари, като елиминира част от генерираната вибрационна енергия в операция. В допълнение, смазващият маслен филм също може да бъде добро смазващо средство за почистване на повърхността на триене, предотвратяване на корозия и премахване на влиянието на частиците желязо върху повърхността на триене. За да се намали шумът от триенето при работа и да се увеличи експлоатационният живот на въртящия се лагер.

aa2

3. Закрепващи болтове
Свързващите болтове на въртящия се лагер и горният и долният въртящ се лагер са подложени на аксиално пулсиращо натоварване в допълнение към предварителното натоварване, което ще доведе до опъване на болтовете или деформация на повърхността на съединението, което води до разхлабване на болтовете. Предварителното разхлабване на болтовите съединения не достига необходимото аксиално разстояние, увеличава се търкалящото тяло от голямо въртящо въртящ момент на въртящия момент, ръбът на пистата при голямо контактно напрежение, което води до повреда на ръба на пистата Един град имаше аварийно преобръщане на горната конструкция на куловия кран QTZ 25, пряката причина е въртящият се лагер и горните болтове на въртящите се лагери в неопределените условия на работа, в резултат на което всяка група болтове от своя страна, подложени последователно на повече от нейното носене капацитет на болтовата група. Това доведе до това, че горната конструкция на кулата (с нейния въртящ се лагер) се откъсна от конструкцията на кулата и се преобърна. Затягането на болта на въртящия се лагер и неговият избор на ниво на якост е много важно. Следователно, закрепването на болта на въртящия се лагер и неговият избор на ниво на якост е много важно. 

aa3

4. Инсталиране и експлоатация 

Монтажът на въртящия се пръстен трябва да бъде избран с болтове с висока якост, болтовете и гайките трябва да отговарят на GB3098.1 и GB3098.2 стандартните изисквания забраняват използването на пружинни шайби. Преди затягане на монтажните болтове, трябва да се извърши регулирането на уреда на оразмеряващата предавка (страничен хлабина), за да се гарантира, че въртящият се лагер и мрежата на зъбните колела отговарят на изискванията. Затегнете монтажните болтове трябва да са на 180 °, равнината на монтажа трябва да е чиста и равна, да няма пробиви, железни стърготини и други отломки, равнината трябва да отговаря на изискванията. 

Въртящият се пръстен на кулокрана в експлоатация често също има счупени зъби, така че експлоатационният кран на кулата също трябва да вземе предвид въздействието на вятъра върху въртящия се пръстен, ако повече от посочената работа на вятъра или спиране на работата след стрелата на крана не може да се завърти свободно с вятъра, това може да повреди предавката и зацепването на въртящия се лагер или въртящия се пръстен, ще настъпи сериозна авария. Така че кулокранът при монтажа и експлоатацията трябва да направи подробна проверка. 


Време за публикуване: декември-22-2020